«VM Motori S.p.A.» основана в 1947 году в г. Ченто (Италия). Компания специализируется на разработке и производстве дизельных двигателей для сельскохозяйственной, промышленной и морской техники. С конца 1970-х годов, благодаря разработке инновационных технологий, VM-Motori стала производителем дизельных двигателей для автомобильной техники, став лидером в данном сегменте. В 2007 году «VM Motori» произвела около 96 тысяч двигателей (80% - на экспорт), с оборотом 400 миллионов евро. Компания уделяет особое внимание научно-исследовательским и опытно конструкторским разработкам инновационных решений. В компании работает 1200 человек.
В настоящее время VM Motori представляет линейки двигателей для автомобилей, специальной уборочной техники для коммунальных служб, специальных энергетических и насосных станций и судов. Автомобильные дизельные двигатели VM-Motori производятся на итальянском заводе и используются на разных дизельных версиях автомобилей Opel Frontera, Ford Scorpio, Rover, TOYOTA, ALFA ROMEO 164, Chevrolet Captiva, LDV Maxus, легендарных Jeep Grand Cherokee и Jeep Wrangler, популярных минивенах Chrysler Voyager. Всем известный символ Лондона, классические такси, так же юрко снуют по улочкам столицы Туманного Альбиона, благодаря итальянским моторам. VM-Motori поставляет двигатели для коммунальных вакуумноуборочных машин Bucher CitiCat, Schmidt Swingo, Johnstone Sweepers которые предназначены для уборки дорог.Двигатели итальянской фирмы широко используются в буровых установках, дизель-генераторных установках, насосных станциях для агропромышленного комплекса, погрузчиках, катерах и яхтах. Впрочем, спектр применения двигателй может ограничиваться, пожалуй только воображением. Например, с помощью двигателей VM-Motori приводятся в действие горнолыжные подъёмники, фуникулёры.
Коньком фирмы по праву считается промышленные дизели воздушного охлаждения. Компания начинала свою деятельность именно с таких двигателей. Современная линейка семейства SUN применяется качестве промышленных дизелей для самого разного оборудования. Двигатели неприхотливы и просты в обслуживании и эксплуатации, поскольку привычной водяной системы охлаждения у них нет. Благодаря этому двигатель способен работать долгое время без остановки, что особенно важно для генераторных установок и систем вакуумного водопонижения Varisco, которые способны работать без перерыва несколько месяцев. Справедливо сказать то же самое и о дизелях с классической водяной системой охлаждения.
Наименование | Код производителя |
---|---|
Водяной насос | 060121010 |
Прокладка впускного коллектора | 0605071720 |
Прокладка масляного поддона | 0605226870 |
Прокладка крышки головки блока цилиндров | 0605226920 |
Прокладка выпускного коллектора | 0607328120 |
Сальник ступицы колеса | 064749325 |
Ремонтный комплект, поршень / гильза цилиндра | 10242028F |
Поршень | 10252037F |
Поршень | 10252038F |
Поршень | 10252041A |
Поршень | 10252082G |
Коренной вкладыш коленчатого вала | 10300098A |
Вкладыш шатунный | 1030016A |
Вкладыш шатунный | 1030096A |
Плоская шайба | 1082S60128A |
Плоская шайба | 1082S60128E |
Зазубренный штифт | 1082S60128G |
Впускной клапан | 1119652160 |
Редукционный клапан, Common-Rail-System | 112061 |
Шланг, утечка топлива | 11302050F |
Прокладка масляного поддона | 116760120500 |
Прокладка крышки головки блока цилиндров | 116760150700 |
Прокладка головки блока цилиндров | 116760150802 |
Прокладка головки блока цилиндров | 11676015080200 |
Прокладка головки блока цилиндров | 116760150803 |
Прокладка головки блока цилиндров | 11676015080300 |
Прокладка головки блока цилиндров | 116760150804 |
Прокладка головки блока цилиндров | 11676015080400 |
Прокладка головки блока цилиндров | 116760150805 |
Прокладка головки блока цилиндров | 11676015080500 |